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工程案例
杭州地鐵2號線
2017-12-25


杭州地鐵2號線是杭州市第二條開通投入運營的地鐵線路,工程東南段于2008年09月28日開工建設,2014年11月24日投入試運營。西北段于2011年9月29日開工,2017年7月3日建成投入試運營(除下寧橋站因工程進度暫緩開通,下寧橋站于2017年9月份開通試運營)。二期于2015年1月16日開工,于2017年底建成通車試運行。良渚站已列入杭州地鐵三期建設規劃,正在加緊建設,于2017年底與二期同步建成通車。

攝圖網_501190877_wx_地鐵站候車的人群(企業商用).jpg

 

一期線路全長30.5公里,全部為地下線,共設車站33座;二期全長12.8公里,共設車站9座。三期線路1.6公里,共設車站1座。


該項目一期六、七標段和二期一、三標段使用了江蘇斯菲爾電氣股份有限公司自主研發的SCK600電氣火災監控系統和SCK800消防設備電源監控系統。

 

SCK600電氣火災監控系統已通過國家消防電子產品質量監督檢驗中心的3C強制性認證,通過分布式設計方案,對10個車站900多個信號探測器進行監測,實現了實時監測、報警設置及提示、系統故障記錄及自檢等一系列功能,保證了地鐵2號線的安全運行。

 

SCK800消防設備電源監控系統通過實時監測消防設備的電源狀態,實時反映出被監控設備電源的狀態,并集中顯示,從而可以有效避免在火災發生時,消防設備由于電源故障而無法正常工作的危急情況,最大限度的保障消防聯動系統的可靠性。



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